臺(tái)車式電阻爐爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，比磚爐節(jié)能60%左右。根據(jù)爐系統(tǒng)中使用專用設(shè)備制作的各種規(guī)格，在加工過(guò)程中預(yù)留一定的壓縮量，使模塊鋪設(shè)后各陶瓷纖維塊向不同的方向膨脹，相互擠壓成無(wú)縫整體，達(dá)到良好的蓄熱效果。該設(shè)備的種類繁多，大家對(duì)此有了解過(guò)嗎？讓我們一起來(lái)簡(jiǎn)單看下吧。
　　1、低溫臺(tái)車電阻爐
　　臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)周期運(yùn)行爐，采用超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用復(fù)合纖維保溫，臺(tái)車和爐門自動(dòng)密封。主要用于鑄件的退火和時(shí)效熱處理，也可用于750℃范圍內(nèi)各種機(jī)械零件的熱處理。
　　2、中溫臺(tái)車電阻爐
　　主要用于灰鑄鐵件、鋼球、高鉻、軋輥、高錳鋼鑄件、耐磨襯板和球墨鑄鐵件等機(jī)械零件的退火、淬火和時(shí)效處理。
　　3、高溫臺(tái)車電阻爐
　　臺(tái)車式電阻爐主要用于高錳鋼襯板、泥漿泵、軋輥、耐磨襯板、球墨鑄鐵等機(jī)械零件的固溶處理、淬火、退火、正火等熱處理，也可用于催化劑烘烤、燒結(jié)和模板烘烤。
　　4、臺(tái)車回火電爐
　　臺(tái)車回火電爐主要用于高鉻鑄鋼軋輥的回火，清理焊接修復(fù)應(yīng)力，焊后軋輥表面的回火和修整。采用微電腦程控自動(dòng)溫控箱，能自動(dòng)精 確執(zhí)行較好的回火工藝曲線。

　　臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封，臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用，自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車式電阻爐施工方便快捷，可直接固定在爐殼鋼板的不銹鋼地腳圓釘上。與其他產(chǎn)品相比，具有導(dǎo)熱系數(shù)低、熱容低、耐腐蝕性好、抗熱震性好、隔熱性好等優(yōu)點(diǎn)。而且錨固件設(shè)置在爐體的冷表面，提高了纖維的耐高溫性能。

2024.1.25  ZG